A História da Ford
O americano Henry Ford foi o homem que mudou o mundo com um carro simples, produzido em massa e vendido com grande sucesso mundo afora. A ele é atribuído o “Fordismo”, isto é, a produção em grande quantidade de automóveis a baixo custo por meio da utilização do artifício conhecido como “linha de montagem”, o qual tinha condições de fabricar um carro a cada 98 minutos, além dos altos salários oferecidos a seus operários. Nascido na cidade de Springwells, em uma fazenda próxima a um município rural a oeste de Detroit, no estado do Michigan, em 30 de julho de 1863. Henry, filho do imigrante irlandês William Ford com a americana Mary Litogot, adquiriu a paixão pela mecânica em sua casa, quando seu pai lhe deu um relógio de bolso. Aos quinze anos, já tinha firmado a reputação de reparador de relógios, tendo desmontado e remontado os aparelhos de amigos e vizinhos inúmeras vezes. Em 1879, ele deixou a fazenda e foi para a cidade vizinha Detroit, para trabalhar como um aprendiz de operador de máquinas, primeiro na empresa James F. Flower & Bros., e mais tarde na Detroit Dry Dock Co. Foi nestes empregos que o jovem Henry aprendeu tudo sobre motor de combustão interna. Em 1882, retornou a Dearborn para trabalhar na fazenda da família, quando adquiriu ainda mais experiência na operação dos motores a vapor portáteis da Westinghouse. Ele foi posteriormente contratado pela própria Westinghouse Electric Corporation. Henry se casou com Clara Ala Bryant, em 1888, sustentando-se nessa época através de uma serraria. Eles tiveram um único filho, Edsel Bryant Ford e adotaram um outro de origem chinesa. Em 1891, tornou-se engenheiro da Edison Illuminating Company, embrião do que viria a ser a famosa empresa General Electric, e, após sua promoção ao cargo de Engenheiro Chefe em 1893, teve bastante tempo e dinheiro para dedicar atenção às suas experiências pessoais com motores a gasolina.
Apesar do cargo obrigar Henry a estar disponível 24 horas por dia, ao mesmo tempo dava-lhe a oportunidade de fazer experiências, na medida em que se tornou colaborador direto e amigo íntimo do seu patrão, Thomas Edison, o inventor da lâmpada elétrica. Em colaboração com outro de seus amigos célebres — Harvey Firestone —, ele acompanhou o nascimento da excepcional adaptação da borracha a pneumáticos para automóveis, com a valiosa colaboração de Edison, que dispunha de um laboratório altamente equipado onde teve lugar uma série de experiências que contribuíram para o arranque da revolucionária descoberta. Estes experimentos culminaram em 1896 com a conclusão de seu próprio veículo automotor denominado Quadriciclo, com uma carroçaria muito leve montada sobre quatro rodas de bicicleta. Durante os anos que se seguiram, Henry continuou a tentar melhorar o motor dos seus veículos de passageiros. Em complemento, construiu um carro de corrida que ele próprio conduzia. Finalmente, aos 40 anos de idade, junto com outros 11 investidores, fundou a Ford Motor Company em 1903. Mas nem tudo foi sucesso. Pouco tempo depois da formação da empresa, Henry Ford foi ameaçado pela Associação dos Fabricantes de Automóveis. Após anos de lutas em tribunais, ele ganhou o caso em 1911, acabando com o monopólio e assim viabilizando que outros pudessem tornar-se construtores do ramo automóvel. Ele morreu em 7 de abril de 1947 na cidade de Dearborn, aos 84 anos, deixando a maior parte de sua grande fortuna para a Fundação Ford, mas providenciou para que sua família pudesse controlar a empresa permanentemente. Como único dono da Ford Company, ele se tornou um dos homens mais ricos e conhecidos do mundo.
Dados corporativos
● Origem: Estados Unidos
● Fundação: 16 de junho de 1903
● Fundador: Henry Ford
● Sede mundial: Dearborn, Michigan
● Proprietário da marca: Ford Motor Company
● Capital aberto: Sim (1956)
● Chairman: William Ford Jr.
● CEO & Presidente: Alan Mulally
● Faturamento: US$ 118.3 bilhões (2009)
● Lucro: US$ 2.7 bilhões (2009)
● Valor de mercado: US$ 40 bilhões (maio/2010)
● Valor da marca: US$ 7.005 bilhões (2009)
● Fábricas: 90
● Concessionárias: 11.827
● Vendas globais: 4.871.000 unidades (2009)
● Presença global: 110 países
● Presença no Brasil: Sim
● Maiores mercados: Estados Unidos, Inglaterra e Alemanha
● Funcionários: 198.000
● Segmento: Automobilístico
● Principais produtos: Automóveis, caminhões e tratores
● Outras marcas: Lincoln, Mercury, Mazda e Troller
● Ícones: O logotipo oval azul
● Slogan: Built for the road ahead.
● Website: www.ford.com
Fonte : www.ford.com
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